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二手車直播亂象：

       2020年開始，疫情來了，二手車這種高價值低頻不透明的特殊產品，逐漸走上了直播這個舞臺，本來是好的，反正不少二手車人也都是“段子手”，閑來無事做做直播，交交朋友挺好，也有不少二手車人抓住了早期風口。

       一看別人都做，自己也得做，所以不少后來者又想快速獲取流量，但是自己本身，車也不咋樣，內容也不會！二手車直播亂象，大量的沒有專業性，沒有進入審核，沒有產品，沒有內容營養的外行進入，導致行業生態問題，用戶投訴暴增。抖音、快手在2022年3.15以后，也終于要出手了，大批無資質賬號被封禁。

二手車直播要“持證”：

       二手車商品本身特殊，其主播的專業性，尤其是產品的一定是要對客戶負責的，這比央視曝光的什么小商品啥的危害性和損害客戶的影響更大。自3月16日開始，抖音、快手等多家平臺開始要求二手車直播持證，進行備案。

       二手車評估師本身是需要匠心和積累的行業，其基礎一定是專業度和規范化的，培訓教材的標準和實用性有很大的必要，所以培訓機構的教材和內容是學習的最基本要素。

       根據中國汽車流通協會的相關內容查閱，目前中國二手車鑒定評估的相關規范標準有《二手車鑒定評估技術規范》等文件，也有國家職業技能標準相關要求。

鑒定評估師崗位專業培訓

       二手車評估師從入門到成熟短暫2-3年，長則5年以上，所以目前正規的二手車評估師培訓機構都是從入門開始逐步實戰升，有初、中、三類職稱，需要不斷進階考核，并且具備國家相關機構備案和查詢。